1. 日常保养：这主要是指对随车吊的清洁、检查等外部的维护，一般由操作人员来负责。
2. 一级保养：这类保养主要是对随车吊的易损部件进行检查保养，比如清洁、润滑及车辆局部和重点部位的拆卸、调整等等，需要在专业的维修人员指导下进行操作。
3. 二级保养：这类保养主要是对随车吊进行严格的检查和修理，包括更换零部件、修复随车吊的精度等等，此类保养必须由专业的维修人员进行操作。
4. 小修：这类保养比较简单，就是对随车吊进行局部性的修理，就是对局部的一些小零件的更换和调整。
5. 中修：这种维修是属于工作量较大的计划性修理，一般情况下，1-2年要进行一次中修，维修内容包括更换和修复随车吊主要部分，检查随车吊并调整校正，让随车吊达到应有的技术标准。
6. 大修：这种维修属于工作量最大的一种计划修理，包括对随车吊进行全面的解体、检查、修复、更换、调整，最后重新组装成新的整机，并对随车吊外表进行重新喷漆或者刷粉，这种大修一般4-5年进行一次即可，必须由专业的维修人员来完成。