轴距对随车吊最直接的影响就是车体的长度了，进而影响到车内部的使用空间，比如蓝牌的随车吊的轴距一般在3300mm左右，它的后座的空间比较小，而黄牌的随车吊的轴距一般在4000mm以上，它的后座的空间相对比较大，所以轴距可以决定车身长度和车身空间及舒适度。
轴距还会影响随车吊的通过性和稳定性，轴距短的随车吊整车长度也短，质量也小，转弯半径和通过半径也小，所以对于一些比较狭窄的路段是可以轻松驶过的，但是由于轴距过短，其操作性和稳定性也比较差;而轴距大的随车吊，整车长度长，质量大，其重心距离支撑点更远，行驶会比较稳定，不易发生侧翻，但是其转弯半径大，后部倒车盲区比较大，容易发生事故，在狭窄道路上不易使用。
轴距的大小还会影响随车吊吊机的安装，在双导向轴的随车吊上体现出来，比如小三轴和前四后八的随车吊，由于在这两种随车吊上进行吊机安装时必须将吊机的支腿部位安置于两根导向轴之间，若导向轴之间的轴距过短，支腿就无法放下，尤其是大吨位的吊机，一般都是采取后置式的。
由以上可以看出轴距对随车吊的影响还是很大的，大家在选购的时候一定要注意这点。