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中国卡车应向专用车方向发展
国外卡车的专用化率达70%左右,中国的重汽、卡车还是大量以货箱形式存在,今后中国卡车在专用性方面应该加强,更加突出专业化特点,以推动专用车发展速度。另外,在信息化、物流化方面中国卡车行业与国外相比还有很长的路要走,还需要加紧追赶,提高相应技术水平 2010年10月15日,2010中国(济南)国际卡车暨零部件展览会在济南国际会展中心隆重开幕。许多卡车企业在展示新技术、新产品的同时也推出了以轻量化、
2018
10-09
旧随车吊钢丝绳的选择
用户买回直臂随车吊以后长期使用,钢丝绳必定会磨损或者短股,一般钢丝绳外径磨损10%或者断丝达到总钢丝数的10%就必须更换了,但是有些客户出于省钱的心理有时会选择直径比原装大一些的钢丝绳以求获得更长的使用期,但这样做是错的,如钢丝绳直径与原设计不符时,首先必须保证与原设计有相等的总破断拉力,直径的上下差不得大于:直径在20mm以下的为1mm,直径大于20mm的为1.5mm。太粗反而会造成卷扬排绳,排
10-15
尚骏随车吊起吊稳定性的要求
起吊稳定性要求: 随车吊在起吊作业时,由于起吊过重的重物,操纵失误引起的过大惯性力,支承面的沉陷或过大的风力等原因,起重机往往突然丧失稳定,甚至倾翻,造成事故。尚骏随车吊轮胎式、汽车式起重机,由于结构条件所定,不论使用支腿或不使用支腿作业时,最危险的失稳工况是吊臂在垂直于车马费身的侧方倾翻线的位置上。所以,在考虑起重机稳定性和进出境行稳定性试验时,都是以吊臂在正侧方的工况为基础。在此工况下,起
10-17
随车吊运转正常冷却系统怎么保养
1、随车吊冷却水的选用:最好选用硬度低的河水,如井水,应进行煮沸软化后再用,最好使用防冻液。 2、定期清洗随车吊水垢:发动机使用一定时间后,水箱和散热器内会沉积水垢而影响散热,所以应定期进行清洗,清洗方法是在冷却系内加入足够的清洗液,浸泡一段时间后,启动发动机以低中速运转一定时间后,趁热放出清洗液,然后用清水冲净。 3、留心随车吊各部技术状态:如发现散热器漏水,应进行修理,若发现水泵、风扇
10-19
随车吊四轮定位的原理
四轮定位系统是现在气动车辆的最新技术,它的出现就得到了广泛的应用,其中在车载随车吊中的应用最为广泛。随车吊使用都是具有相同结构和胎纹风格的轮胎,它们在胎面花纹磨损量以及整体直径上相等。转向联动装置和悬架绝对不能有过多的游隙,转向横拉杆端头和球铰节的磨损,控制臂和支撑杆不能有过多的游隙。因此,随车吊必须是在水平地板上停放,并且油箱装满油,没有乘客,有备胎并且没有载荷在行李厢内。振跳汽车前端和后端若干
10-21
国四随车吊误用水代替尿素溶液
随车吊升级到国四水平后,整车厂需要增加一整套SCR系统相关零部件,包括尿素箱、尿素泵、喷嘴、SCR箱、排气温度传感器、氮氧传感器、环境温度传感器等。同时仪表上增加后处理故障指示灯(OBD灯)、尿素液位显示仪表,包括发动机ECU控制系统也均需要升级。这些都是厂商需要完成的工作,势必会使随车吊增加不少生产成本,降低随车吊的市场竞争力。同时随车吊在使用中用户还需要承担购买尿素添加剂的费用和包括后期一些维
10-22
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